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帆布 Canvas

在航海時代,美國的船帆工人使用當地盛產的棉花所織成的棉織布,替代亞麻織布作為船帆。棉花可以織出緊實的帆布,減少穿過帆布的空氣量,使船帆可以承受更多的壓力。帆布亦因為容易吸收塗料的特性,例如油蠟、魚油,使工人可以輕易將帆布加工成抗風、防水的耐用材質。

 

帆布重量輕,耐用堅固,且容易清潔,又有足夠的硬挺度可以作出立體結構的袋身,是我們選擇使用帆布的原因。

台灣織布與歐盟環保染布
Weaving and Dyeing

Kamaro’an 的厚織帆布,是我們與台灣彰化織布廠研發的特殊規格,紗線比市面帆布多了數股,讓 Kamaro’an 的帆布同樣是 16 盎司的重量,但是織紋比市面帆布更緊密也更扎實,車縫難度挑戰亦更高。

 

我們合作的染布廠,符合歐盟的 100 by Oeko-Tex 的嚴格環保規章,是國際通路如紐約當代藝術館(MoMA)下單時重視的生產特色。

 

Kamaro’an 的帆布皆為訂製色,每款顏色皆經過繁複的打色過程,以調出理想的完美顏色。

 

一般水洗帆布為缸染,布料在染缸裡持續滾動,皺摺處容易容色不均。Kamaro’an 採用製作時間長的冷染,布料需長時間懸掛捲動,使染劑可以持續滴下,使布料均勻吸收染料,經過很長時間慢慢透進去,最終布料才能色澤濃郁並且均勻。

 

最後再經過定型的工序,將經緯線拉回垂直水平,使每塊布料密實且精準。

車縫 Sewing

帆布包袋的車縫,是由板橋的小型工廠製作。成立數十年的車縫廠,有著精湛的車縫技術與精準的製作流程。

 

在與師傅的密切溝通下,我們以工廠既有技術為基礎,發展多項 Kamaro’an 專屬縫份設計與帆布車工。單件產品亦使用多重技術如拗邊(使帆布布邊乾淨收尾不用襯布)、打結車(加強包袋牢度程度)、電腦車(精密不會歪,使立體結構能精準對稱)、超音波裁切(無毛邊且讓纖維硬化黏住)與高腳車(車立體結構)等。

工廠記事
Workshop Stories

幾乎天天會跟皮革廠老闆互傳早餐晚餐吃什麼,有時候也會收到車縫阿姨出席婚宴提著小三角包的照片。

 

週日早上,則是收到車縫廠老闆傳來的訊息「早上在電視台唱歌錄影現場直播,唱今生一段情」,立刻點開影片觀賞,覺得好可愛又好溫馨(也很好聽!)。

 

初期幾乎每個工廠遇到我們的反應都是:這個麻煩又龜毛的小子又來了!

 

日復一日,年復一年,跟師傅們一起磨出越來越多得意的作品。

 

很喜歡這樣人與人的連結,小島的人情暖暖,的確是最美的風景。

小技巧
Tips

編織三角包整理術 ——

 

1/ 剛收到的三角包,是摺疊起來的扁平狀包袋。

2/ 打開包袋,將兩個邊角拉開捏平,即可站挺。將三角包兩側折線撫平,會讓三角包的角度更俐落,站得更正。

3/ 同時拉住邊角處與手把處,讓三角包完全伸展。

4/ 三角包的頂點併攏,肚子鼓鼓得會看起來很有精神!

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